自2011年8月份以来，铁道部针对在建和拟建的高铁项目全面安全大检查之后，大部分原计划2012年交付使用的工程停建、缓建、再审；项目质量查一查、晒一晒实属应该，而对于投资方“银根”无处娶、皆喊票价低、“外金”似难觅、银行飘红旗，资金链的紧缺，更给在建高铁项目伤口撒了一把盐。
　　
　　人们把目光聚焦在“高铁”上时，很多上游企业却叫苦连连，适逢4年前国内“拉动内需”时市场火爆的矿山设备行业，因为前景乐观而大力投资，随着国家货币政策和宏观经济调控，高铁、楼市、股市的缩水而逐渐显现僧多粥少的局面，从2011年下半年以来，破碎机和人工制砂机设备行业，部分厂家销售数字就下滑20－－30%，个别企业唯有把目光瞄准海外或甚至早早放假；2012年开端，仍然不见叫好的市场，又因铁道部一系列财政数字和项目缓建，加上物价上涨、用工荒等因素再次陷入尴尬局面。
　　
　　作为以生产高铁的“砂石料设备”为一大块业务的河南雷利矿山机械公司，未雨绸缪，在2012年1月初已事先部署未来2年度的市场规划；鉴于寒潮愈来愈浓，公司全体股东及高管在2月15日再次紧急召开座谈会，以加强外贸推广、狠抓设备质量、降低生产成本、优惠付款条件、加大研发发力度确定为两年内的发展方向和策略。
　　
　　特别是面对整个国内市场的疲软，雷利公司预保留市场占有率持平和增长，逆流而上，计划在3月份推出“设备分期付款”的方式，依靠优质低价的传统产品和性能卓越的拳头新品，降低用户的投资风险和力度，包括设备自身和易损件的质量、推荐科学的生产方案、提高砂石料产能和设备服务效率等，处心积虑为用户的效益而考虑、为用户的成就而考虑，为国内的基础建设而考虑。
　　
　　自2011年8月份以来，铁道部针对在建和拟建的高铁项目全面安全大检查之后，大部分原计划2012年交付使用的工程停建、缓建、再审；项目质量查一查、晒一晒实属应该，而对于投资方“银根”无处娶、皆喊票价低、“外金”似难觅、银行飘红旗，资金链的紧缺，更给在建高铁项目伤口撒了一把盐。
　　
　　人们把目光聚焦在“高铁”上时，很多上游企业却叫苦连连，适逢4年前国内“拉动内需”时市场火爆的矿山设备行业，因为前景乐观而大力投资，随着国家货币政策和宏观经济调控，高铁、楼市、股市的缩水而逐渐显现僧多粥少的局面，从2011年下半年以来，破碎机和人工制砂机设备行业，部分厂家销售数字就下滑20－－30%，个别企业唯有把目光瞄准海外或甚至早早放假；2012年开端，仍然不见叫好的市场，又因铁道部一系列财政数字和项目缓建，加上物价上涨、用工荒等因素再次陷入尴尬局面。
　　
　　作为以生产高铁的“砂石料设备”为一大块业务的河南雷利矿山机械公司，未雨绸缪，在2012年1月初已事先部署未来2年度的市场规划；鉴于寒潮愈来愈浓，公司全体股东及高管在2月15日再次紧急召开座谈会，以加强外贸推广、狠抓设备质量、降低生产成本、优惠付款条件、加大研发发力度确定为两年内的发展方向和策略。
　　
　　特别是面对整个国内市场的疲软，雷利公司预保留市场占有率持平和增长，逆流而上，计划在3月份推出“设备分期付款”的方式，依靠优质低价的传统产品和性能卓越的拳头新品，降低用户的投资风险和力度，包括设备自身和易损件的质量、推荐科学的生产方案、提高砂石料产能和设备服务效率等，处心积虑为用户的效益而考虑、为用户的成就而考虑，为国内的基础建设而考虑。