本次取装作业全线工艺设备按照设定程序，通过取装联动作业，实现了从堆场取料机自动取料、自动换层，到码头装船机自动对舱，自动装船作业，再到自动监测船舶状态及调平、自动记录装船数据等全船、全流程的智能化煤炭装船作业。

作业过程通过设备监测和计算机编程，实现了设备智能化管控。特别是在第二轮装舱过程中，创新团队围绕装舱路径、船舶偏正、煤料入仓布局等关键问题开展的一系列科研攻关显现成效，水尺、风速、潮汐等影响因素带来的变化均得到妥善应对。

试验中，“明州57”轮完成智能化装船量46100吨，作业现场装舱效果整齐，装船过程平稳有序，船体左右偏正度始终控制在0.15度以内，船舶首尾吃水差22厘米，关键指标均满足预期要求。