今年5月刚曝出因项目进展不顺被售卖的消息，近日又传来消息说已正式投产，青海恒信融锂业科技有限公司(下称“恒信融”)到底怎么回事呢？

消息显示，11月9日，恒信融年产2万吨电池级碳酸锂正式建成投产。

据了解，恒信融于10月22日打通全线工艺，一次投料试车成功，并连续稳定运行270小时。此次正式投产，为柴达木盆地盐湖资源综合开发利用制备电池级碳酸锂开辟了技术新路径。

恒信融表示，公司采用自主研发膜法提锂工艺，在规模化放大的同时，强化自动化提升与柔性化改造，新建生产线具有膜溶损率低、化学结构稳定、锂回收率高、低污染、低成本等优点。中式产品顺利通过了国内三家权威机构检测，并获得国内多家潜在客户认可和合作意向。

有意思的是，今年5月9日，斯太尔（000760）发布公告称，管理层决定以4.6亿元的价格转让江苏斯太尔所持恒信融的全部股权。斯太尔方面解释，此举是为规避市场过热可能带来的风险，提高对外投资回报，保护上市公司及广大投资者权益。

回溯2015年2月，斯太尔以1.53亿元收购青海恒信融锂业科技有限公司51%股权，开始推进年产2万吨碳酸锂项目。2015年底，斯太尔在投资者关系互动平台上表示，恒信融年产2000吨碳酸锂生产线已建成，年产1.8万吨生产线正在建设过程中。到了2016年，年产1.8万吨项目迟迟未见投产，引发投资者的众多质疑声。

对此，斯太尔董秘办相关人士表示，青海碳酸锂项目建设所在地位于西台吉乃尔湖附近，地理位置偏远、远离生活工业区，且缺少公共设施、生产条件极其恶劣，导致项目进度一再延期。但外界却有声音表示，斯太尔在碳酸锂领域的失利，实际源于其选择了一条完全不成熟的技术路线。

据知情人士透露，斯太尔在青海的厂房面积达20、30亩，各项生产设备齐全，但由于恒信融承诺的90%的提纯率规模化生产成本非常高，所以尽管能在试验中生产出样品并通过验收，但量产困难重重，最终导致了其碳酸锂生产线迟迟无法能达产。

直到今年11月，才传来恒信融电池级碳酸锂项目投产的消息，并且声称采用“膜法提锂”工艺，取得了卤水提锂生产电池级碳酸锂突破性进展。

在当前形势下，恒信融碳酸锂项目或收益匪浅。高工锂电获悉，自今年4、5月份市场需求拉动而经历了一波涨价潮之后，碳酸锂就维持价格高位。受下半年新能源汽车市场的全面回暖以及环保稽查等多重因素影响，碳酸锂再一次进入价格上涨通道，并有愈演愈烈之势。

基于当前市场碳酸锂价格的上升和新能源汽车产业的快速增长，以天齐锂业（002466）和赣锋锂业（002460）为首的拥有规模碳酸锂产能的生产企业，正在新能源汽车及动力电池市场需求快速提升的当下，尽享行业发展的红利。

那么，斯太尔为何在恒信融项目投产前夕将其售卖转让？还是说“膜法提锂”工艺仍然不够成熟，盐湖资源开采不顺利，不看好恒信融项目未来市场前景？且看接下来的相关报道。